Carro Zorra de Mano 200 kg STANLEY (Modelo SXWTD-HT537)
ESTRUCTURA DE ACERO TUBULAR REFORZADO CON MANGO ERGONÓMICO EN "P" Y RUEDAS NEUMÁTICAS GRANDES: EL CARRO VERTICAL DE CARGA DEFINITIVO PARA MOVIMIENTO DE BULTOS, CAJAS PESADAS Y MUDANZAS EN EL TALLER O DEPÓSITO
¿Necesitás mover pilas de cajas de herramientas pesadas, trasladar electrodomésticos o bultos industriales de gran volumen sin destrozarte la espalda, o buscás un carro yegua de grado profesional que se desplace con fluidez sobre terrenos irregulares de obra y te permita operar con una sola mano de forma totalmente segura? El Carro Zorra de Mano Stanley de Acero (Código SXWTD-HT537) es la herramienta de logística y transporte manual definitiva para repartidores, operarios de depósito, instaladores, comerciantes y hobbistas exigentes que demandan una capacidad de carga real de 200 kg, un control absoluto de la maniobrabilidad y una durabilidad estructural inquebrantable en el día a día.
A diferencia de las zorras genéricas baratas que se doblan o sufren torceduras plásticas en la plataforma base ante el primer esfuerzo severo, dañan los pisos por ruedas rígidas de mala calidad o exigen usar ambas manos obligatoriamente, este modelo de Stanley Tools destaca por su alto nivel de ingeniería. Su gran diferencial radica en su mango de acero con diseño inteligente en forma de "P", el cual te otorga una ventaja mecánica superior para reclinar el carro hacia atrás y maniobrarlo con una sola mano si necesitás abrir una puerta o sostener un remito. Al mismo tiempo, sus dos ruedas neumáticas de gran diámetro absorben de forma suave las vibraciones de la tosca, el asfalto roto o las rejillas de fábrica, garantizando un rodado totalmente fluido bajo cargas máximas.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (FICHA OFICIAL DE FÁBRICA)
Prestaciones de grado profesional y dimensiones estructurales verificadas según la hoja de datos oficiales provista por la casa matriz de Stanley:
- Modelo Comercial / SKU: SXWTD-HT537 (Línea de Carros de Mano y Equipos de Carga).
- Capacidad de Carga Máxima: Soporta hasta 200 kg de peso neto garantizado.
- Estructura Estructural: Chasis íntegro construido en tubos de acero reforzado de alta tenacidad.
- Diseño del Manillar: Mango de acero en formato "P" para superior maniobrabilidad multi-agarre.
- Tipo de Ruedas: 2 Ruedas neumáticas inflables grandes (Presión de inflado recomendada: máximo 30 psi).
- Diámetro de las Ruedas: Neumáticos de 260 mm (25 cm) con llantas de alta resistencia.
- Dimensiones de la Plataforma Base: 35,5 cm de ancho por 21,5 cm de profundidad (Chapa de alta estabilidad).
- Dimensiones Generales del Carro: 480 mm de ancho, 545 mm de perfil y 1310 mm (1,31 metros) de altura total.
- Ancho Total del Eje: 55 cm (Garantiza una trocha ancha contra el rolido lateral).
- Peso Neto de la Unidad: Sólido y balanceado, pesando 9,8 kg.
- Origen de Fabricación: Diseñado bajo estándares globales (Procedencia: China).
VENTAJAS DEL CARRO DE CARGA INDUSTRIAL STANLEY HT537
- MANGO EN "P" MULTI-AGARRE: El caño continuo superior con curvatura en "P" te permite empujar, tirar o pivotar el carro desde múltiples ángulos. Es ideal para reclinar la zorra cargada empleando una sola mano de forma ergonómica, manteniendo la otra mano libre para tareas operativas en el depósito.
- RUEDAS NEUMÁTICAS COMPACT-SHOCK: Las dos cubiertas inflables de 26 cm funcionan como amortiguadores naturales sobre el terreno. Facilitan el ascenso y descenso de cordones, escalones de hormigón o rampas pronunciadas sin sacudir bruscamente la mercadería delicada que transportás.
- PLATAFORMA REFORZADA DE ACERO: La pala inferior de carga está estampada en chapa de acero de gran espesor con soldaduras robotizadas continuas. No se dobla ni cede ante el apoyo de motores pesados, cajas de cerámicos o perfiles metálicos apelmazados.
- PINTURA EPOXI ALTA ADHERENCIA: Todo el chasis tubular está protegido con un revestimiento de pintura industrial horneada. Protege el acero contra los rayones inevitables del roce con cajones plásticos o maderas de palet y anula la corrosión provocada por la humedad de las obras.
